整备质量 kg
极速 km/h
轴距 mm
排量 cc
01 旋转展示
02 细节展示
03 概览
2025 WSBK 冠军基因高性能仿赛
赛场淬炼・同级领先
凯越 350RR 的引擎与车架平台，源自 WSBK SSP300 组别冠军赛车开发而来。
积淀三年 WSBK 赛事实战经验，为 300‑400cc 仿赛领域，带来轻量化操控与强劲动力表现。
好骑易上手，潜能无上限
新手轻松驾驭，老手亦可尽兴释放性能。
无论是城市通勤、山路驰骋还是赛道日体验，350RR 从容应对每一场骑行。
ABout 350RR
04 优势
强劲动力
同级领先双缸动力
高转爆发力充沛，中低转速输出平顺，振动抑制表现优异。最高车速可达 190km/h，无论是城市穿行还是开阔道路驰骋，350RR 都表现得游刃有余。
344cc
水冷直列双缸发动机
DOHC 8
气门结构
12.5:1
压缩比
35kW @ 11,500 rpm
32.2N·m @ 9,000 rpm
赛车级工艺
从主体构件到每一颗螺栓，均沿用冠军赛车同等制造标准
锻造强化部件
锻造活塞、曲轴与平衡轴，强度更高，保障高转速工况下性能稳定
低摩擦技术
气门挺柱、水泵轴、活塞销等核心零部件采用铜基轴承与 DLC 类金刚石涂层，减少机件磨损，延长发动机使用寿命
高效散热冷却
全铝镀覆缸体，兼顾轻量化与优异散热能力，长时间高负荷骑行依旧维持稳定输出
05 核心配置
精准操控
轻量化车架・灵动锐利
轻量化车身
征服版整备质量151kg，起步轻快，转向响应迅捷
高刚性车架
一体式钻石车架搭配冲压双层后摇臂，在实现轻量化的同时保障整车刚性，为精准操控筑牢基础
均衡几何设定
30° 前倾角、30°转向角、1370mm 轴距，兼顾锐利过弯表现与高速行驶稳定性
优化重量配比
高位排气与镂空侧护板设计，进一步提升弯道响应与操控质感
运动人机设定・操控友好易上手
亲和座高
790mm 座高搭配收窄式座垫前部设计，身高 170cm 左右骑手也可从容双脚着地，骑行更有底气
运动骑行三角
低手把搭配高脚踏，塑造战斗运动骑行姿态，在山路驰骋与赛道骑行时，带来更出色的身体夹持与支撑表现
风阻系数 Cd 0.46｜低风阻・稳定静谧
赛场验证空气动力学
依托三年 WSBK 赛事实测数据优化调校，整车风阻系数低至 0.46
降低风压
有效减轻长途骑行所受风压，提升高速行驶稳定性，同时降低风噪表现、优化燃油消耗
凌厉运动外观
定风翼搭配全包整流罩，赋予 350RR 浓烈的赛车观感，同时提升气流疏导效率
06 交互
智能电控
BOSCH 智能控制系统・轻松骑行辅助
平顺传动系统
湿式多片六速滑动离合器，换挡平顺，无论是日常通勤还是运动骑行，操控都更从容
两种骑行模式
博世电喷系统支持 ECO 经济模式与 SPORT 运动模式
经济模式：动力输出柔和，适配城市道路骑行
运动模式：油门响应更凌厉，适合山路与赛道玩乐
强化散热能力
镂空侧护板搭配优化散热器气流设计，激烈骑行工况下也可维持发动机温度稳定
交互与功能
智能仪表・赛车级体验
5 英寸 TFT 全彩仪表
支持手机互联与导航投屏，日常骑行更加便捷
WSBK 冠军专属开机动画
专属开机动画，彰显 350RR 冠军赛车血统
07 安全性能
安全制动・赛道级悬挂
高性能制动
征服版：前布雷博对向四活塞卡钳+320mm浮动盘；后双活塞浮动卡钳+240mm单盘
挑战版：泰斯克双活塞浮动卡钳+320mm固定盘；后单活塞卡钳+220mm单盘
安全系统 ABS+TCS
结合博世第10代直道ABS和TCS，全方位提高过弯、刹车、加速时的安全
赛道级悬挂
联合渝安依托 WSBK 赛道数据共同开发调校
耐久性能验证
通过 10000 余次 MTS 台架耐久测试，阻尼表现稳定，持久可靠
350RR
白色装甲
纯净白色基底，简约精致，呈现高级利落的视觉质感
350RR
厂队涂装
WSBK 赛车版画版本，上联板镌刻「JEREZ 1ST」冠军徽章，致敬凯越赛道夺冠荣光——仅征服版有该配色
350RR
液态金属
金属银漆面，光影下层次丰富，营造凌厉硬核的机械赛车质感
08 参数
技术参数
| 车身尺寸(mm) | 2000x745x1100 |
| 轴距(mm) | 1370 |
| 前倾角(°) | 24.5 |
| 转向角(°) | 30 |
| 座高(mm) | 790 |
| 油箱容积(L) | 15 |
| 发动机型式 | 双缸/水冷/四冲程/八气门/DHOC |
| 最高转速(rpm) | 13000 |
| 压缩比 | 12.5:1 |
| 缸径*行程(mm) | 69×46 |
| 发动机排量(cc) | 344 |
| 最大功率(kw/rpm) | 35/11500 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 32/9000 |
| 最高设计车速(km/h) | 190 |
| 版本配置 | 征服版 | 挑战版 |
| 整备质量(kg) | 151 | 157 |
| 前卡钳 | 布雷博对向四活塞卡钳 | 泰斯克双活塞浮动卡钳 |
| 前碟盘 | 320mm浮动盘 | 320mm固定盘 |
| 后卡钳 | 双活塞浮动卡钳 | 单活塞卡钳 |
| 后碟盘 | 240mm单盘 | 220mm单盘 |
| 减震器 | 前：直径37mm压缩回弹可调倒置液压阻尼式减震（渝安） 后：预载可调（渝安） | 前：Φ37不可调倒置液压阻尼式减震，渝安 后：预载可调中置减震，渝安 |
| 轮胎 | 前正新S3N，110/70-R17；后正新S3N，150/60-R17 | 前正新S1,110/70-R17；后正新S1,150/60-R17 |
| ABS | ✓ | ✓ |
| 弯道ABS系统 | ✓ | × |
| TCS | ✓ | ✓ |
| 电子快排(升挡) | ✓ | × |
| 弹射起步 | ✓ | × |
| 滑动离合器 | ✓ | ✓ |
| 侧支架启动保护 | ✓ | ✓ |
| 仪表 | TFT仪表 | 全彩LCD |