整备质量 kg
极速 km/h
轴距 mm
最小离地间隙
01 旋转展示
02 细节呈现
03 概览
优雅巡航车身，硬核探险内核，操控轻盈
凯越 625V：全球首款双油箱探险巡航车。承袭 ADV 探险基因，操控灵动敏捷，全域多场景全能表现重新定义整车实力，颠覆传统巡航车型固有体验，开启高性能巡航全新篇章。
全域出行实力：城市穿梭游刃有余，长途摩旅安逸舒适。
攻克传统巡航短板：保留巡航车舒展舒适骑行三角，同时优化续航里程、轻量化车身，并大幅改善整车散热表现。
核心产品价值：一台真正全能的中大排量骑行搭档，适配多元骑行生活。
About 625V
04 核心配置
578.2cc V 型双缸引擎，驾驭全场景征途
凯越 625V，让你全程掌控骑行，一路从容自信
强劲心脏
578.2cc 水冷 V 型双缸发动机
双顶置凸轮轴，每缸四气门
最大功率
45kW/8500rpm
最大扭矩
60N·m/5500rpm
低扭输出充沛，中高转速动力平顺充沛，起步、超车皆游刃有余
进阶进气系统
大容量高位空滤箱大幅降低进气阻力，提升充气效率，输出线性动力，油门响应迅捷直接
静谧平顺驾乘
内置平衡轴搭配轻量化活塞组件，有效抑制 V 型双缸发动机先天震动；全转速区间震感微弱，长途骑行不易疲惫
逐一攻克传统巡航车型痛点
凯越针对性解决传统巡航三大核心短板
痛点一：续航不足
解决方案：20 升双油箱供油系统
主副双油箱布局
总容积高达 20 升，远超同级常规 12–15 升油箱容量
实际出行优势
同级别中型巡航车续航普遍仅 250-320 公里，凯越 625V 理论续航较同级基准多出 100 公里以上。减少频繁加油频次，城市通勤与长途摩旅都更加从容自在
痛点二：车身笨重难操控
解决方案：中置油箱布局 + 全方位轻量化设计
中置油箱布局
20 L燃油载荷从前轮区域转移至车身中心、骑手双腿之间，整车重心更居中
全车轻量化优化
整车整备质量200kg，延续凯越一贯轻量化造车理念
簧下质量优化
采用巡航经典前 18 寸、后 16 寸轮毂搭配正新子午胎，进一步降低车轮簧下重量，操控更灵活
实际骑行优势
重心高度集中
中置油箱设计彻底改善车头偏重问题，即便满油状态，整车平衡感依旧出色
操控灵动轻盈
低速挪车、转弯更轻巧省力，高速过弯转向响应干脆利落
复杂路况行驶稳定
车身重量向车架中部聚拢，非铺装路面行驶车身更稳、姿态从容不飘
攻克巡航车第三大痛点
痛点三：发动机高温、行驶噪音大
解决方案：分区散热系统 + 声学调校
分区温控散热
分区冷却技术强化后缸散热能力，有效缓解腿部炙烤问题
专属声浪调校
保留 V 型双缸标志性浑厚声浪，滤除刺耳高频噪音，长途骑行不易听觉疲劳
05 外观设计
致敬巡航经典，不止复古格调
优雅整车造型
625V 融合美式巡航饱满流畅的车身线条，同时兼具现代探险巡航利落硬朗的独特气场
高质感细腻漆面
采用双固化高光泽烤漆工艺，漆面质感饱满醇厚，长久骑行依旧光亮如新
流畅溜背车尾线条
一条简洁连贯的流线从油箱一气延伸至车尾，造型简约利落，自带蓄势待发的动感
双筒猎枪式排气
平行双出管路布局，线条利落笔直，复刻猎枪简约硬朗造型；身形纤细不臃肿，气场十足
鸭尾式车尾
尾部支撑结构更扎实，收紧利落的车尾线条，赋予整车更强运动姿态
舒适驾乘・人体工学设计
零压舒享座垫
宽大座垫搭配高密度记忆海绵，均匀分散身体压力，长途骑行久坐不易酸胀
友好座高设计
700mm 超低座高，双脚可轻松完全着地，新手骑行更有安全感
贴合人体的黄金骑行三角
车把后置布局，上半身姿态自然放松，无需刻意前探俯身，大幅缓解骑行疲惫感
625V 从不是一台需要你费力驾驭的机车，而是包容你所有骑行状态的可靠搭档。它摒弃仿赛前倾俯身带来的压迫感，也不存在部分休旅越野车型车身过高、头重脚轻的笨重短板。全车搭载亲和易控的人体几何设定，每一次起步、每一段前行都从容自在，骑行全程底气十足。
车把可调设计
支持前后精细调节，适配不同手臂舒展长度
脚踏多档调节
脚踏提供两档前后可调档位
适配多元身高骑手
完美适配 165cm-185cm 身高人群，轻松找到专属舒适骑行姿态
高适配人体工学
调节自由度拉满，驾乘舒适感全面升级
整车平衡设计理念
重量分配优化：在保障整车可靠与行驶稳定的基础上，采用非对称布局，将核心机件向车身左侧偏移，优化车身左右配重均衡度。低速挪车姿态更平稳，长途巡航车身不易晃动，骑行操控更从容安心。
实用细节配置
顺滑干净换挡
换挡拨杆采用特制 CP 材质橡胶护套，骑行换挡不会蹭黑鞋面
无损拓展改装
原厂预留边包专用安装点位，加装无需打孔；雾灯预留直插接口，即插即用
625V
炭晶黑(亮黑)
625V
钨钢黑(哑黑)
625V
金葱绿
625V
陨石银
06 安全性能
安全为本
全系安全配置
安全从不是附加配置，而是每一次出行的基础底线。
从制动、牵引力控制，到核心防护与日常实用设计，625V 将稳稳的操控感尽数交付骑手手中。
双通道 ABS 防抱死系统
前后轮独立防抱死制动，紧急重刹时维持车身稳定，避免车轮抱死打滑
TCS 牵引力控制系统
实时智能监测车轮打滑幅度，雨天、碎石等低附着力路面，多一层操控保障
双重安全防护系统
倾倒熄火保护 + 侧撑熄火防护，规避不当操作带来的安全隐患
07 骑行场景
城市通勤全能表现
轻量化车身、超低坐高搭配舒展人体工学设定，625V 穿梭城市车流灵活自如。保有巡航车独有格调，却摆脱传统巡航笨重拖沓的驾驶体感。
中长途摩旅实力
20L 大容量油箱、低震动引擎，搭配专为舒适骑行打造的人体工学布局，共同构成 625V 长途舒适体系。骑乘质感如同移动居所，前路漫漫亦可轻松奔赴。
凯越 625V，寻觅已久的全能探险巡航
凯越 625V 绝非传统巡航车的复刻产物，整车以「探险巡航」为核心设计理念打造。
融合 ADV 车型奔赴山野的探索基因、街车灵活敏捷的操控手感，以及巡航车从容大气的优雅格调。
无论是城市街巷还是盘山山道，日常通勤亦或是长途摩旅，625V 早已超越代步工具的意义。
它时刻提醒骑手：热爱探索，不该被车型分类所束缚。
08 参数
技术参数
| 车身尺寸(mm) | 2220*800*1115 |
| 转向角(°) | 35 |
| 前倾角(°) | 29 |
| 拖曳距(mm) | 120 |
| 轴距(mm) | 1490 |
| 座高(mm) | 700 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 油箱容积(L) | 20 |
| 整备质量(kg) | 200 |
| 排放标准 | 国四 |
| 发动机型式 | V型双缸/八气门/水冷 |
| 发动机排量(cc) | 578.2 |
| 缸径*行程(mm) | 72*71 |
| 最大功率(kW/rpm) | 45kW/8500rpm |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 60Nm/5500rpm |
| 压缩比 | 12:1 |
| 离合器形式 | 滑动离合 |
| TCS牵引力控制 | ● |
| 最高设计车速(km/h) | 170 |
| 把手 | 铝合金一体式把手 |
| 前轮胎 | 前120/70 R18，正新子午胎 |
| 后轮胎 | 后160/60R16，正新子午胎 |
| 前减震 | 双叉椭圆钢管 |
| 后减震 | 倒置不可调阻尼 |
| 前制动 | 前单浮动盘+泰斯克对置四活塞卡钳/ABS |
| 后制动 | 后固定平盘+泰斯克对置双活塞卡钳/ABS |